新型ノアの燃費解説！グレード・2WD・E-Four・走行モード別の違い
記事公開日：2026年6月11日
※本コラムの内容は、投稿日時点で確認した内容に基づいたものになります。現在の価格・内容と異なる場合がございますので、あらかじめご了承ください。現在の価格・内容に関しては、スタッフにお尋ねくださるようお願いいたします。
親しみやすいデザインと高い実用性で、多くのファミリーに大人気のミニバン「NOAH（ノア）」。
2026年4月には一部改良が行われ、よりボディと一体感のあるフロントフェイスや、車内の快適性・乗り心地の向上など、さらに魅力的な一台へと進化しました。
しかし、ファミリーカーを選ぶ際はデザインや快適性だけでなく、維持費の安さも考慮することが大切です。
特に、維持費に直結する燃費性能は、ミニバン選びで非常に気になるポイントではないでしょうか？
そこでこの記事では、トヨタ・新型ノアの燃費性能を徹底解説いたします。
一部改良で向上した燃費性能から、グレード・駆動方式・7人乗りと8人乗りの違い、低燃費につながる運転のコツまでご紹介しているので、ぜひご参考にしてください。
2026年4月には一部改良が行われ、よりボディと一体感のあるフロントフェイスや、車内の快適性・乗り心地の向上など、さらに魅力的な一台へと進化しました。
しかし、ファミリーカーを選ぶ際はデザインや快適性だけでなく、維持費の安さも考慮することが大切です。
特に、維持費に直結する燃費性能は、ミニバン選びで非常に気になるポイントではないでしょうか？
そこでこの記事では、トヨタ・新型ノアの燃費性能を徹底解説いたします。
一部改良で向上した燃費性能から、グレード・駆動方式・7人乗りと8人乗りの違い、低燃費につながる運転のコツまでご紹介しているので、ぜひご参考にしてください。
2026年4月の一部改良でより低燃費に！
まずは、2026年4月の一部改良で進化したノアの燃費性能について解説いたします。
ハイブリッド車（HEV）に一本化
一部改良をきっかけに、ノアのパワーユニットはハイブリッド車に一本化されました。
これは、トヨタがカーボンニュートラル※の実現を目指していることが背景にあります。
※地球温暖化の原因となる二酸化炭素（CO2）などの温室効果ガスの「排出量」から、森林などによる「吸収量」を差し引いて、プラスマイナスゼロ（実質ゼロ）にすること。
ガソリン車を廃止し、よりCO2排出量が少なく環境性能に優れるハイブリッドモデルを主力とすることで、環境負荷低減の取り組みを強化しています。
これは、トヨタがカーボンニュートラル※の実現を目指していることが背景にあります。
※地球温暖化の原因となる二酸化炭素（CO2）などの温室効果ガスの「排出量」から、森林などによる「吸収量」を差し引いて、プラスマイナスゼロ（実質ゼロ）にすること。
ガソリン車を廃止し、よりCO2排出量が少なく環境性能に優れるハイブリッドモデルを主力とすることで、環境負荷低減の取り組みを強化しています。
新型1.8Lハイブリッドシステムを採用
新型ノアには、生まれ変わった新型1.8Lハイブリッドシステムが搭載されています。
モーターの制御やシステムの効率化によって燃費性能が向上しただけでなく、ハイブリッド車ならではの滑らかな加速やレスポンスの良さも向上しました。
モーターの制御やシステムの効率化によって燃費性能が向上しただけでなく、ハイブリッド車ならではの滑らかな加速やレスポンスの良さも向上しました。
クラストップレベル※の低燃費を実現
新型1.8Lハイブリッドシステムの採用により、ノアはクラストップレベル※の低燃費を実現。
※コンパクトキャブワゴンクラス。2022年1月現在、トヨタ自動車(株)調べ。
トヨタのノアは、ミニバンのなかでも非常に優れた燃費性能を持つクルマということです。
※コンパクトキャブワゴンクラス。2022年1月現在、トヨタ自動車(株)調べ。
トヨタのノアは、ミニバンのなかでも非常に優れた燃費性能を持つクルマということです。
ノアの燃費性能
ここでは、ノアの具体的な燃費性能を解説いたします。
グレード・駆動方式・7人乗りと8人乗りの違い
| グレード | 乗車定員 | 駆動方式 | 燃料消費率 WLTCモード （国土交通省審査値） |
| S-Z | 7人乗り | 2WD [E-Four] | 23.4km/L [21.8km/L] |
| S-G | 7人乗り | 23.6km/L [21.9km/L] | |
| 8人乗り | 23.6km/L | ||
| S-X | 7人乗り | 23.8km/L [22.1km/L] | |
| 8人乗り | 23.8km/L |
■燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。■WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。
グレード別の燃費性能は、S-X ＞ S-G ＞ S-Zの順に高くなっています。
これは、上級グレードほどさまざまな装備や機能が搭載され、車両重量が重くなるためです。
駆動方式ごとにみると、四輪駆動のE-Fourよりも、前輪のみが駆動する2WDのほうが燃費性能は良くなります。
しかし、E-Fourは坂道での加速力やコーナリングの安定性、雪道の走破性が高いため、燃費性能だけで判断しないことが重要です。
7人乗りと8人乗りの燃費には差がないため、シートの仕様や乗車人数に合わせた好みで選択することができます。
市街地・郊外・高速道路の違い
【走行モード別の燃料消費率】
[ ]はE-Fourの数値です。
■燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。
一般的に、市街地での走行は信号や一時停止によるストップ＆ゴーが多いため、燃費性能が低下する傾向にあります。
しかし、ノアは回生ブレーキ機能と優れたハイブリッドシステムにより、市街地でも高い燃費性能を誇ります。
一方で高速道路においては、エンジンの回転数が高い状態が続いたり、高速走行によって空気抵抗が大きくなったりといった要因で燃費性能が低下する傾向にあります。
| グレード | S-Z | S-G | S-X | ||
| 乗車定員 | 7人乗り | 7人乗り | 8人乗り | 7人乗り | 8人乗り |
| 駆動方式 | 2WD [E-Four] | ||||
| 市街地モード km/L | 23.6 [21.5] | 23.8 [21.6] | 23.8 | 24.0 [21.9] | 24.0 |
| 郊外モード km/L | 25.7 [23.5] | 26.0 [23.6] | 26.0 | 26.2 [23.9] | 26.2 |
| 高速道路モード km/L | 22.1 [20.9] | 22.2 [21.0] | 22.2 | 22.4 [21.2] | 22.4 |
■燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。
一般的に、市街地での走行は信号や一時停止によるストップ＆ゴーが多いため、燃費性能が低下する傾向にあります。
しかし、ノアは回生ブレーキ機能と優れたハイブリッドシステムにより、市街地でも高い燃費性能を誇ります。
一方で高速道路においては、エンジンの回転数が高い状態が続いたり、高速走行によって空気抵抗が大きくなったりといった要因で燃費性能が低下する傾向にあります。
ノアの燃費をより良くする方法3選
ここまでは、ノアの優れた燃費性能について解説いたしました。
最後に、ノアの燃費をより向上させるためのコツを3つご紹介します。
最後に、ノアの燃費をより向上させるためのコツを3つご紹介します。
①運転操作の改善
燃費に最も影響を与えるのが日々の運転操作です。
発進時はアクセルを穏やかに踏み込み、最初の5秒で時速20km程度を目指す「ふんわりアクセル」を意識すると燃料消費を抑えられます。
走行中は車間距離を十分に空け、無駄な加速・減速を減らして一定の速度を保つことが大切です。
また、停止する際は早めにアクセルから足を離し、エンジンブレーキを積極的に活用することで燃料の節約につながります。
発進時はアクセルを穏やかに踏み込み、最初の5秒で時速20km程度を目指す「ふんわりアクセル」を意識すると燃料消費を抑えられます。
走行中は車間距離を十分に空け、無駄な加速・減速を減らして一定の速度を保つことが大切です。
また、停止する際は早めにアクセルから足を離し、エンジンブレーキを積極的に活用することで燃料の節約につながります。
②タイヤの空気圧をチェック
タイヤの空気圧が適正値よりも下がると、路面との抵抗（転がり抵抗）が大きくなり、車を動かすためにより多くの燃料が必要になります。
空気圧は走行していなくても自然と低下していくため、少なくとも月に1回はガソリンスタンドなどで点検・補充を行うのが理想です。
運転席側のドア付近に貼られているラベルでノアの指定空気圧を確認し、常に適正な状態を維持することで、本来の転がり性能を発揮させることができます。
ちなみに、ノアの指定空気圧は240kPa（2.4kg/cm²）※となっています。
※タイヤが冷えているときの空気圧。
空気圧は走行していなくても自然と低下していくため、少なくとも月に1回はガソリンスタンドなどで点検・補充を行うのが理想です。
運転席側のドア付近に貼られているラベルでノアの指定空気圧を確認し、常に適正な状態を維持することで、本来の転がり性能を発揮させることができます。
ちなみに、ノアの指定空気圧は240kPa（2.4kg/cm²）※となっています。
※タイヤが冷えているときの空気圧。
③荷物の軽量化
車両の重量が重くなるほど、発進や加速の際にエンジンへかかる負荷が増え、燃料を多く消費します。
ミニバンであるノアは室内空間が広いため、使わないアウトドア用品や工具、ゴルフバッグなどの私物を載せっぱなしにしてしまいがちです。
不要な荷物はこまめに降ろし、車内を軽量な状態に保つことが燃費の悪化を防ぐことにつながります。
ミニバンであるノアは室内空間が広いため、使わないアウトドア用品や工具、ゴルフバッグなどの私物を載せっぱなしにしてしまいがちです。
不要な荷物はこまめに降ろし、車内を軽量な状態に保つことが燃費の悪化を防ぐことにつながります。
ノアのことなら「トヨタカローラ福井」へお任せ！
この記事では、新型ノアの燃費性能について、一部改良での進化ポイントから、グレード・駆動方式・7人乗りと8人乗りの違い、低燃費につながる運転のコツまで解説いたしました。
ミニバンのなかでも非常に燃費性能の高いノアは、燃費の良いファミリーカーをお探しの方にピッタリです！
福井、丹南、奥越、嶺南、坂井でノアのご購入を検討されている方は、どうぞお気軽にトヨタディーラーの「トヨタカローラ福井」までご相談ください。
各車種の試乗も受け付けておりますので、そちらもあわせてご検討ください。
実際に見て・乗っていただくことで、ご自身のライフスタイルに合う一台を見つけやすくなります。
ミニバンのなかでも非常に燃費性能の高いノアは、燃費の良いファミリーカーをお探しの方にピッタリです！
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